Время — конец мая 2024 года.
О полноценной обсерватории задумывался давно, можно сказать с того момента, как увлёкся астрофотографией. Прошло уже 14 лет и вот, вроде, появилась такая возможность, спасибо пенсионному возрасту 🙂
Итак, с чего начинается…
Давно имею дачный участок в семь соток. Правда в окружении почти пятидесятилетних берёз и елей, в том числе и на самом участке. Сказать, что есть полноценный обзор, ничего не сказать. Его нет 🙂
Единственный пятачок, откуда открывается небо от юго-востока на запад и далее на север, это площадка, размером 4 х 2.5 метра, зажатая между торцом моего летнего хозблока и заборами двух соседей. Вот она…
Обсерваторию затеял с классическим куполом диаметром 3.6 метра, элементы которого заказал ещё в марте, поэтому, как говорится, маловато будет площадки такого размера.
Ну что же, затеял, значит затеял. Пройдя непростые консультации с супругой 🙂 и при полной поддержке сына, как сподвижника моих заморочек и основного инвестора (без этого сегодня никуда), приступил к радикальным мерам. Будем двигать сарай вправо на три метра, благо такая возможность есть. Решили-сделали 🙂
И вот она, пусть первая маленькая, но победа! Теперь есть площадка 4 х 5.5 метра.
«Здесь будет город заложен..»
Вначале сентября планирую изготовление колонны под телескоп и восьмигранную башню из металлопрофиля. В чертежах всё подготовил, в силу своих способностей. Фундамент под колонну 1200 х 1200 х 1500 мм. В центре будет установлена асбоцементная труба диаметром 500-600 мм, высотой 2500-3000 мм от уровня земли.
Приблизительно так.

Ну а пока есть время до сентября, заказал изготовление элементов каркаса купола из фанеры. Сделали быстро и доставили в лучшем виде. Достаточно бюджетный вариант.
Ничего сам не выдумывал, взял от наших коллег ЛА с некоторыми корректировками под собственные нужды.
Нашёл на АВИТО очень отзывчивого человека по фрезерной резке фанеры.
Отправил ему по эл. почте выкройки купола в формате Corel. Он разложил их на листах фанеры.
Всего ушло 10 листов 1525 х 1525 мм, толщиной 15 мм и почти 2 таких же листа толщиной 12 мм (створки купола пока не заказывал). Все элементы будут складываться в два слоя.
А пока неспеша занялся соединением элементов в два слоя.
Вот так должен выглядеть купол.

Буквально незадолго, до начала всех этих событий, я познакомился с Андреем Олешко, который оказался нашим коллегой и более того, построившего обсерваторию недалеко от меня, буквально в трёх километрах.
У него есть своя страничка http://oleshko.net.ru/index.shtml
Он давно увлечён астрофотографией и имеет огромный опыт. Это знакомство дало мне дополнительный стимул в желании построить обсерваторию.
Некоторые его наработки мне понравились и были приняты на вооружение.
К примеру, изначально я думал применить конструкцию роликового механизма вращения купола, как показано ниже.
Но Андрей подсказал другой вариант, который мне понравился.
Он заказал изготовление опорных роликов купола из капролона, а приводного ролика из металла.
Мне оказалось это сделать проще, так как я просто купил готовые ролики на Ozon 🙂
Сейчас этого добра на рынке полно.

Данный ролик внешним диаметром 70 мм имеет канавку под круглую стальную трубу диаметром 40 мм.
Эта труба, прикреплённая к опорному кольцу купола, будет служить рельсом при вращении. Установленные подшипники позволяют применить в качестве оси болт М12.
Продолжение следует…
Время — 1 сентября 2024 года.
Пора в школу 🙂
Извините, продолжаю.
Подготовил площадку для начала работ.

В силу своих способностей сделал проект будущей башни. Планирую восьмигранную. Ниже привожу картинки.

Для начала планирую закрутить 8 свай. Сверху оставляю 500 мм отрезки. На них будут одеты 8 труб квадратного профиля 100 х 100 х 3 мм высотой 4 метра. И далее будут сварены все необходимые площадки и укосины.
Заказал-жду доставку свай…
Сваи приехали. Теперь надо разметить восьмиугольник на площадке и крутить, и крутить 🙂

Время — 7 октября 2024 г.
Наконец-то закрутили сваи под основу башни.
Пришлось поискать бригаду. По мелочам мало кто хочет работать, подавай заказ сразу на зАмок 🙂



Итак, сегодня 5-е февраля 2025 г.
Аномально теплая зима поспособствовала продолжению стройки.
Завез металл на изготовление каркаса обсерватории.
С 10-го февраля планируется начало работ. Короче режим-варим, режим-варим 🙂

Процесс пошёл
Первый ярус смонтировали.




Подняли колоны башни.



Сварили пояс второго уровня.

Результат на сегодня 12 февраля2025 г.
Обозначили входной проём по высоте в 2 метра.
Закончили 3-й ярус и установили балки под пол на уровне 3 метра.




21 Фев 2025
Сегодня продолжили. Занялись подготовкой к монтажу верхнего четвёртого яруса, под опорные ролики купола.


22 Фев 2025
Основной этап завершен.
Каркас башни готов. Осталось смонтировать укосины по всем граням. Пока нет металла.
Надо закупить. Да и наша мини бригада запросила паузу до плюсовых дневных температур. Люди восточные, теплолюбивые 🙂
Думаю где-то до середины марта. Пока опять сажусь за векторный редактор, надо лестницу сварганить, тоже из металла с промежуточной площадкой, а то по крутой уже не залезу наверх.





11 марта 2025 г.
Сегодня приступили к монтажу укосин.
Правда удалось сделать только первый уровень, дождик зарядил 🙁

Сегодня ( 12 марта ) поймали погодку без дождя и до обеда завершили монтаж укосин.
Теперь каркас полноценен 🙂

23 Мар 2025 г.
Сегодня в строительстве сделан немаловажный штрих.
Загрунтовали каркас башни в два слоя. Бой ржавчине 🙂

Параллельно занялся изготовлением роликовых узлов вращения купола.
За основу взял регулировочные площадки заводского изготовления от откатных ворот.
Идея таже, возможность регулировки роликов по высоте, а значит и распределение равномерной нагрузки на ролики купола. Напомню, у меня их будет 8 штук.
Основание площадки имеет толщину 8 мм и приваривается к металлическому верхнему поясу, на котором размещаются ролики. Также основание имеет 4 приваренные к нему резьбовые шпильки.
Размеры этого узла выполнены с высокой точностью, т.к. заводского изготовления.
Моя задача заключалась в изготовлении пары уголков, на которых собирается роликовый узел и сборка на болтах и гайках всего этого хозяйства. Вроде получилось, ролик крутиться, высота регулируется.
Да, все шпильки и болт имеют резьбу М12





Ради точности сверловки приобрел недорогой вертикальный настольный сверлильный станок.
Оказалась нужная вещь! Чего раньше мучился с ручной дрелью?

Прямо как с конвейера выходит 🙂
Осталось шесть штук изготовить.


16 Апр. 2025 г.
Итак, закончил изготовление роликов.
Приступил к сборке купола.


23 апреля 2025 г.
В результате получу опорное кольцо шириной 140 мм и толщиной 60 мм. Вполне себе ничего.
Осталось состыковать совсем немного, ещё на денёк работы. Правда уже сегодня обещают дожди 🙁

26 Апр 2025 г.
Закончил опорное кольцо. Стыковка на диаметре 3,6 метра прошла успешно. Точность стыковки, как в космосе. Надо пропитать антисептиком. Укрыл от осадков.
Жду прибытия трубогиба. Буду гнуть рельс диаметром 3,46 метра из стальной круглой трубы 32х3.2 мм.




10 Мая 2025 г.
Ну вот и приступили к изготовлению и установке рельса на опорное кольцо купола…
Скажу вам, друзья, оказался ещё тот гемор. :O
Под это дело был приобретён достаточно разрекламированный цепной трубогиб Гиббон Про.
В большинстве роликов про него, что удалось найти, всё красиво. Как всегда…реклама…двигатель торговли…и т.д., и т.п.
Не вдаваясь в подробности, скажу, основная проблема при изгибе трубы — это скручивание её винтом. И решить это тривиальными способами не реально.
Весь рельс согнуть целиком нельзя, длина окружности около 10 метров. Поэтому решил гнуть из четырёх кусков по три метра. Но проблема «винта» даже в таком варианте не решаема до конца.
В общем за день мучений удалось изготовить две дуги на пол круга и закрепить их на кольце. Рельс изготавливался из круглой стальной дюймовой трубы ( внешний диаметр 34 мм, стенка 3 мм ).
Но пока есть движение, есть и желание двигаться дальше 🙂



18 Мая 2025 г.
Приловчились к новому трубогибу и оставшиеся две дуги прокатали практически без «винта».
На всю длину рельса (диаметр 3,46 метра) погрешность в диаметре составила не более 13-15 мм. Думаю это вполне нормально.
В плане на очереди монтаж пола в башне, подъём опорного кольца наверх и дальнейшая работа по сборке самого купола…

25 Мая 2025 г.
Сегодня начали монтаж пола в башне.



26 Мая 2025 г.
Доделали пол.
Врезали люк.
Вырезали отверстие под колонну.
Как водится, временно укрыли от осадков 🙂








27 Мая 2025 г.
Прикупил вот такие зубчатые рейки для механизма вращения купола.
Отлично прокатал их на том же трубогибе, что использовал для прокатки рельса.
Трубогиб умеет и полосу гнуть


Всю рейку прокатал и пару штук в запас.

08 Июнь 2025 г.
Сегодня приступили к «грязной» работе
Фундамент под колонну.



Выкопали яму 1,5 метра в глубину. Пошла водичка…это дополнительная работа по откачке…
Начали заливку бетона. Бетономешалка маленькая, всего 0,2 куба. Миксер не заедет на участок, а от дороги 30 метров.., поэтому за пол дня удалось залить всего 0,5 метра в глубину.









Залили тумбу под колонну.
Пару дней на отстой и будем готовить заливку столба.



12 Июня 2025 г.
Готовность номер один под заливку столба с колонной.
Сечение 600 х 550 мм, также погружаем на 700 мм ниже пола а/ц трубу диаметром 250 мм и длиной 1500 мм, вверху над полом будет соответственно 800 мм.







17 июня 2025 г.
Начали заливку колонны.
Опять бетономешалка не тянет нормальное количество материалов.
Перешли на ручной замес.

И залили колонну, установили фланец под монтировку.
Через 5-7 дней снимем опалубку.

26 июня 2025 г.
Сегодня сняли опалубку с колонны.



28 июня 2025 г.
Сегодня весь день вместе с сыном пришлось попотеть над проектом лестницы в башне обсерватории.
Сам бы долго пыхтел над этим…
Изначально хотели делать лестницу с плавным поворотом, по типу винтовой, но поняли, что дело хлопотное и будет не мало бюджетное.
Поэтому остановились на более простом варианте. Два марша под 90 градусов с промежуточной площадкой.



11 Июля 2025 г.
Приступили к изготовлению лестницы своими силами, так сказать «домашней бригадой».
Сформировали промежуточную площадку, к которой будут привязаны лестничные марши.
Жара….34 гр.!

Пока образовалась небольшая пауза по монтажу лестницы, в связи с дождями, решил доработать роликовые узлы для купола.
Теперь помимо возможности регулировки роликов по высоте, предусмотрел также «автоматическое» смещение роликов вдоль оси на +/- 15 мм.
Подпружинил с двух сторон. Может излишество всё это, но очень захотелось так сделать, да и рельс слегка «плавает» по радиусу.
P.S. Пояснение:
В качестве оси используется высокопрочный болт М12. Класс прочности В12.9.
Т.е. выдерживает сумасшедшие нагрузки как на разрыв, так и на изгиб.




21 Июля 2025 г.
Продолжаем монтаж лестницы..
Установили боковины лестничных маршей.
Левые боковины приварены к каркасу башни, а вот правые удерживаются вертикальными стойками приваренными к потолочным балкам.
В землю никаких стоек делать нельзя, по весне почву корёжит не по детски, всё переломает. По той же причине пола внизу не будет. Просто засыпка щебнем.
Теперь дело пойдёт быстрей, остались собственно сами ступени и перила по правой стороне.


Смонтировал корзину первой ступеньки.
Сами ступени будут шириной 800 мм из доски 200х50 мм.

Уже на четыре ступеньки ближе к звездам 🙂


Смонтировали каркасы ступеней первого марша лестницы и три каркаса второго марша.
Первый марш состоит из пяти ступеней до промежуточной площадки. Угол около 40 градусов.
Второй марш получается под углом 60 градусов и будет состоять из девяти ступеней. Осталось изготовить шесть штук и можно начинать считать звезды 🙂


29 июля 1925 г.
Осталось смонтировать всего 4 ступени.
4 августа 2025 г.
Металлический каркас лестницы завершен.
Заканчивали уже ночью, под освещением прожекторов.
За все время работы «домашней бригады» (в лице сына и меня на подхвате), была освоена профессия сварщика n-ого уровня, в целом успешно 🙂
Теперь осталось покрасить и нарезать деревянные ступени.




10 Августа 2025 г.
Доработали лестницу.
Добавили перила и металлический настил на промежуточную площадку.
Осталось покрасить и вложить деревянные ступени.

Не собирались сегодня красить, но не утерпели и погода позволила.


Вчера, уже затемно, смонтировали деревянные ступени на первый марш лестницы.
Ходить, одно удовольствие.

16 Августа 2025 г.
Ура! Ура! Лестница завершена.
Прям стихами 🙂





Для соблюдения правил сопромата, как просили, установили два подкоса под промежуточную площадку лестницы.

27 Августа 2025 г.
Чуть продвинулись в работе.
Установили ролики и забросили опорное кольцо купола на башню. Крутится.
Далее сборка купола на месте…


Параллельно со сборкой купола будем обшивать башню. Пора защищаться от осадков, да и к зиме дело идет…
Решил обшивать ОСП плитой. Максимально бюджетный материал. Покрашу в белый цвет и если внешний вид не впечатлит, то дополнительно обошью чем -то более приличным (на пример ПВХ вагонкой).
Закупил ОСП-3. Размер по ширине 1250 мм четко закрывает грань башни (как будто угадал при проектировании :)).

1 сентября 2025 г.
Пара фоток наверху.
Порадовало, что все 8 роликов нагружены, ничего не подвисает.
Ну и колонна. Не пинать, что грязновато вокруг. «Внимание! Ведутся работы!» 🙂


01 Сентября 2025 г.
Приступил к сборке стоек купола.

Намедни немножко думал-думал…и решил заменить ролики купола на более мощные.
Чуйка как-то подсказывает, что может при весе купола порядка 300-350 кг., те ролики, что сейчас установил могут оказаться слабоваты (не факт, но привык по старинке СССР, с десятикратным запасом).
Заменю на эти, что на фото. Корпус-силумин (не пластик, как сейчас), грузоподъемность 150 кг., полиуритановый протектор 30 мм.
Очень добротные.

Принарядил ступени.
Зимой будут помогать забираться без фигурного катания .

Смонтировали боковые упорные ролики купола.
Теперь опорное кольцо купола отцентрировано и можно приступать к его сборке.

15 Сентября 2025 г.
Приступили к обшивке башни листами ОСП.

Два дня прошли плодотворно.
Обшили башню, покрасили и зарядили каркас купола.





18 Сентября 2025 г.
Как и планировал, заменил все 8 опорных роликов на более мощные.
Все таки грузоподъемность под 200 кг. лучше чем 100.

Разгрузил оси боковых роликов кронштейном из уголка и тут же соорудил шторм-захваты по типу «струбцина».
Для шторм-захватов использовал приблуду для выжимания тормозных цилиндров авто.

05 Октября 2025 г.
Очередной штрих в работе. Закрыл низ башни резиновой лентой.
Напомню, что башня приподнята на сваях из за пучинистой почвы.


13 Ноября 2025 г.
Потихоньку продолжаю что-то делать под куполом, накрытым тентом.
Пока нет морозов…
Доработал крепления боковых роликов, установил к кронштейнам еще и подкосы, прям просились. Уголок закончился, пришлось приваривать металлопрофиль.
Готовлюсь к монтажу зубчатой рейки механизма вращения купола. Ну это как погода позволит…


Начал монтаж зубчатой рейки. Две секции по метру установил.
Осталось еще девять.



17 Ноября 2025 г.
Продолжаю монтаж зубчатой рейки. Еще два метра добавил. Осталось всего шесть метров.
Более двух часов поработать при минусе не получается, попа мерзнет.
Вот такой будет установлен мотор-редуктор для вращения купола.
Реверсивный, мощность 90 ватт, 22 об/мин., с регулировкой скорости вращения.
На вал посажена ведущая шестерня под зубчатую рейку с модулем М4.


2 декабря 2025 г.
Закончил монтаж зубчатой рейки.
Далее планируется установка мотора, а для этого сначала монтаж электрощитка и узла управления.











